A fase 1 do sistema binário, estrada que vai ligar Viana à Marechal Floriano, no Espírito Santo, deve começar a ser construída em 2023. — Foto: Reprodução/TV Gazeta |
As obras de construção do primeiro trecho do sistema binário, rodovia estadual que vai ligar Viana, na Grande Vitória, à Marechal Floriano, Região Serrana do Espírito Santo, devem começar nos primeiros meses de 2023, de acordo com o Diretor-presidente do Departamento de Edificações e Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), Luiz Cesar Maretto
“Há algum tempo, o Governo do Estado iniciou alguns estudos para fazer atividades paralelas que contribuam com o desenvolvimento da BR-262. Nós começamos com a construção do contorno de Viana, no qual a gente passa por fora do município e saímos na região de Peixe Verde para começar a subir a rodovia. Esse é o primeiro trecho que já temos projeto e vamos começar a contratação da obra para o ano que vem, aproveitando o orçamento de 2023”, disse Maretto, em entrevista nesta sexta-feira (18) ao Bom Dia ES.
De acordo com o diretor-presidente do órgão, o sistema binário é a construção de uma rodovia estadual em paralelo à rodovia federal, que dará aos condutores a opção de fazer o trajeto por uma via e retornar por outra, e vice-versa.
"Isso é uma forma de melhorar o fluxo da BR-262 até que a rodovia seja concedida ou que seja feita uma obra de duplicação", explicou Maretto.
Segundo trecho
O sistema binário vai contar também com construção de um segundo trecho, de acordo com o diretor-presidente do DER. No entanto, o projeto ainda está sendo estudado pelo governo devido a um maciço rochoso na região.
BR-262, Região Serrana do Espírito Santo — Foto: Reprodução/TV Gazeta |
“O segundo trecho continua de Peixe Verde e sobe para o entremeio de Domingos Martins e Marechal Floriano. Vai ser feito um trecho rodoviário em direção ao Vale da Estação. O que estamos estudando agora é se vamos conseguir fazer a utilização da rodovia nos dois sentidos, indo e vindo. Isso porque entre um trecho rodoviário e outro tem um maciço rochoso muito alto e eu não posso fazer, por exemplo, fazer com que um morador de Marechal que precise ir a Domingos Martins, tenha que ir antes a Viana para depois voltar. Então, precisamos encontrar soluções de contorno próximos para os moradores. Porque, senão, a gente resolve o problema de quem mora em Pedra Azul, mas cria um problema para quem mora no local”, disse diretor-presidente.
A expectativa, segundo Maretto, é que o projeto do segundo trecho seja elaborado durante 2023.
Fonte: G1