ES terá maior tirolesa da América Latina, com 3 km de extensão e velocidade de até 120 km/h

Circuito da tirolesa de Pancas, no Norte do ES — Foto: Divulgação/Guia Vertical

O maior circuito de tirolesas da América Latina está em construção em Pancas, no Noroeste do Espírito Santo, e promete atrair adeptos de esportes de aventura de todo o país. A estrutura, com mais de três quilômetros de extensão, começou a ser construída em março e tem previsão de ficar pronta em setembro deste ano. O ponto mais alto terá cerca de 400 metros de altura e a velocidade será de até 120 km/h.

"Estamos na fase de adequação dos acessos e instalação de algumas estruturas e fundações, totalizando 14 toneladas de estrutura metálica. Em seguida, a fase de instalação dos cabos, decks de lançamento e treinamentos dos futuros monitores", informou o coordenador de projetos da empresa Guia Vertical, Maycon André Grilo.

Ainda de acordo com a empresa, o circuito é composta por duas tirolesas: a primeira tem cerca de 2.100 metros de extensão, e a segunda, cerca de 850 metros.

"Cada detalhe da tirolesa foi cuidadosamente pensado, desde os cabos de sinalização até as normas de construção e operação, visando garantir a segurança e acessibilidade dos usuários", informou Maycon.

Percurso da tirolesa de Pancas por outro ângulo — Foto: Divulgação/Guia Vertical

O coordenador explicou ainda que a entrega da obra leva em consideração as condições climáticas e outros fatores, como a logística de trabalho para a passagem dos cabos sobre as redes elétricas. Por se tratar de um espaço de difícil acesso, há desafios que podem influenciar o prazo de conclusão.

"A construção de uma estrutura de grande porte como este circuito apresenta diversos desafios, como o uso de concreto, a locação de estruturas super pesadas, o acesso ao local, as condições climáticas, o maquinário necessário, a altura da estrutura, a presença de vegetação densa, entre outros. Estamos superando esses desafios à medida que avançamos na obra, mas a passagem e lançamento dos cabos representam um dos maiores desafios, devido ao peso das bobinas e às dificuldades do terreno", acrescentou.

"A obra da tirolesa especificamente é com recurso de convênio com o governo do Estado, mas temos vários projetos de iniciativa privada sendo executados na região, tendo em vista que muitos empresários estão apostando no potencial turismo que temos, inclusive alguns empresários estrangeiros", explicou o coordenador Maycon André Grilo.

Por que Pancas?

Localizada a 180 km de Vitória e a 196 km de Minas Gerais, Pancas é um município que se desenvolveu entre vales, montanhas e pedras no Noroeste do Espírito Santo.

De acordo com o secretário de Turismo da cidade, Leandro da Rocha Vieira, o projeto do circuito da maior tirolesa da América Latina insere-se num plano de promoção do turismo de aventura na região, onde se espera dinamizar a economia local e proporcionar experiências únicas aos adeptos das atividades radicais.

"Pancas já é conhecida internacionalmente pela procura de pilotos de voo livre de vários países, e estamos nos preparando para elevar o nível do turismo em nossa região e estado. Após a construção e entrega do projeto, será aberta uma concessão para a administração e operação da tirolesa, e estamos estudando o formato ideal", disse o secretário de Turismo.

Ainda de acordo com o secretário, o valor homologado para o contrato da obra, com recurso obtido por meio de convênio com o governo do Estado, é de R$ 1.848.278,29.

"Contudo, o investimento vai muito além, pois está sendo realizado o calçamento da via de acesso para a tirolesa, também uma praça com quiosque no local da chegada para um complexo turístico de alimentação e ainda todo o calçamento do entorno, que é o loteamento Nelson Grobério, assim estruturando essa área turística", disse o secretário.

O coordenador da empresa Guia Vertical também destacou que "todos os envolvidos estão comprometidos com a preservação do meio ambiente, proporcionando experiências turísticas sustentáveis".

Fonte: G1


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